Hubschrauberrotoren sind von einem komplexen Strömungsfeld umgeben, das durch die
Interaktion der Umgebung mit der durch den Rotor induzierten Strömung entsteht. Es treten
verschiedene Strömungsphänomene und -strukturen in einem großen zeitlichen als auch
räumlichen Skalenbereich auf. Die entstehenden Strömungsstrukturen sind in ihrer Ausprägung
von den Eigenschaften der Strömung abhängig, insbesondere von der Turbulenz. Eine
Besonderheit von Hubschraubern ist die Möglichkeit des Schwebeflugs, der insbesondere in
Bodennähe häufig praktiziert wird. Beim bodennahen Schwebeflug treten zusätzlich
Bodeneffekte auf, die einen großen Einfluss auf die Strömungsphänomene haben können. Das übergeordnete Ziel des Forschungsvorhabens besteht darin, verschiedene Einflussgrößen
auf die Aerodynamik von Rotorsystemen sowie die aerodynamische Analyse grundlegender
Rückkopplungsmechanismen des Blattspitzenwirbelsystems zu identifizieren und zu
charakterisieren. Es wird erwartet, dass sich aus den gewonnenen Daten und Erkenntnissen
längerfristig Modelle entwickeln lassen, die zu einem besseren Verständnis der Phänomene und
zu einer besseren Vorhersagefähigkeit führen können.
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Hubschrauberrotoren sind von einem komplexen Strömungsfeld umgeben, das durch die
Interaktion der Umgebung mit der durch den Rotor induzierten Strömung entsteht. Es treten
verschiedene Strömungsphänomene und -strukturen in einem großen zeitlichen als auch
räumlichen Skalenbereich auf. Die entstehenden Strömungsstrukturen sind in ihrer Ausprägung
von den Eigenschaften der Strömung abhängig, insbesondere von der Turbulenz. Eine
Besonderheit von Hubschraubern ist die Möglichkeit des Schwebeflugs, d...
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